當前位置：
立體車庫的出現主要是由于汽車數量的急劇增加和停車面積小。空間有限，立體車庫無限。為了增加停車位，人們重視垂直高度，利用停車設備建造立體車庫來增加停車位。
分類
根據國家相關標準，立體車庫可分為9類:升降橫移類、垂直升降類、平面移動類、巷道堆垛類、簡易升降類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類和汽車電梯類。作為行業內的立體車庫制造商，萊鋼TEDA可生產7大類5
多種停車設備，是產品線覆蓋面.廣的立體車庫公司。
項目特征
根據立體車庫的工程位置，在某種意義上可以將立體車庫分為地上、地下和地上地下相結合三種類型。由于地下式會增加土建工程的成本，大部分立體車庫都建在地面上，也就是說，70%以上的立體車庫是升降橫移式的
在升降橫移產品中，二樓升降橫移產品.為常見。許多房地產項目在其地下室建造了這樣的三維車庫產品。
高度
在開闊的區域，如果沒有樓層高度的限制，立體車庫可以建造成一個.多25層的塔樓。其結構形式可以是混凝土建筑或全鋼結構。如果高度有限，它也可以建造為地面和地下相結合的25層建筑。建造升降橫移式立體車庫
.大困難是在正五負三八層上升降橫移的產物。山東青島狄威國際大廈立體車庫產品的典型案例之一，目前狀況良好。
樓層
建造普通地下室兩層升降橫移立體車庫所需凈高一般為3.65米。大多數新建房地產項目的地下室在設計中已經考慮到了建造一個立體車庫的需要。一些地下室已達到3.65米的高度，但由于排氣管的存在，凈高度有所降低
因此，在凈高3.65米以下不可能建造兩層升降橫移立體車庫
隨著經濟的發展和消費能力的逐步提高，城市中心的高端倉儲式全自動立體車庫越來越多。與兩層升降橫移式立體車庫不同，倉儲式立體車庫大多是獨立的封閉式混凝土建筑。為了降低民用建筑成本，有必要降低立體車
的高度要求。萊鋼TEDA立體車庫采用.**的第三代silomat停車系統，.低樓層高度僅為1.75米，是業界.高的。
概觀
.終，立體車庫的高度可以達到25層。地下室需要3.65米的凈高來建造兩層升降橫移立體車庫，而倉儲式立體車庫只需要1.75米的.小高度。
